Allen Brothers Trapezballsystem – Griffe [Paar]

Keyball-Trapezgriff (Paar)

CNC-gefräst aus Aluminium in Marinequalität, um ein langlebiges und leichtes Finish zu gewährleisten.

Der Griff verfügt über einen fingerfreundlichen Griff, der das Halten des Griffs auch mit Handschuhen so einfach wie möglich macht.

Die Kugel ist über einen Draht mit Gummiüberzug am Griff befestigt. Dadurch kann sich die Kugel getrennt vom Griff bewegen. Diese Artikulation macht die Führung der Kugel in der Schlüsselball-Buchse so einfach wie möglich und ermöglicht ein einfaches Lösen.

Das Loch an der Unterseite des Griffs dient zur Aufnahme eines elastischen Bungees, um den Griff bei Nichtgebrauch zurück zum Boot zu führen.

Das obere Loch ist schön abgeschrägt, sodass die Trapezhöhenverstelllinie problemlos und ohne Reibung verlaufen kann. Alternativ können Sie zur weiteren Reibungsreduzierung einen Block an diesem Loch anbringen.

Jeder Griff wird aus Sicherheitsgründen einer Belastungsprüfung unterzogen, bevor er das Werk verlässt.

Über das Keyball-System:

Das Allen-Entwicklungsteam war viele Jahre lang daran interessiert, ein Trapezsystem zu entwickeln, das die Sicherheit des Sports verbessert und das Risiko des Einklemmens durch den traditionellen Trapezgurt mit Haken verringert.

Auch Designer Julian Bethwaite hatte in die gleiche Richtung gedacht und einen Prototyp des Keyball-Trapezsystems hergestellt. In Zusammenarbeit mit Bethwaite Design hat Allen das Konzept zu einem schlanken und innovativen Design weiterentwickelt, indem er den Haken vollständig eliminiert und eine sichere, intuitive Lösung geschaffen hat, die wirklich funktioniert.

Das Allen Keyball-System entfernt den herkömmlichen Haken vom Trapezgurt und ersetzt ihn durch einen geformten Kunststoffsockel. Die Keyball-Buchse weist keine scharfen Kanten oder hervorstehenden Teile auf, wodurch die Einklemmgefahr für den Benutzer geringer ist.

Durch das Tragen eines Keyball-Gurts verringern Sie auch das Risiko einer Beschädigung der Ausrüstung auf dem Boot. Aufgrund der fehlenden spitzen Kanten ist es weniger wahrscheinlich, dass Benutzer das Segel zerreißen oder das Deck/den Rumpf eines Bootes durchbohren.