Système De Boule De Trapèze Allen Brothers - Poignées [Paire]

Poignée trapèze Keyball (paire)

Usiné CNC à partir d'aluminium de qualité marine pour garantir une finition durable et légère.

La poignée est dotée d'une prise en main adaptée aux doigts, ce qui rend la prise en main aussi facile que possible, même avec des gants.

La balle est fixée au manche via un fil avec un revêtement en caoutchouc. Cela permet à la balle de s'articuler séparément de la poignée. Cette articulation facilite au maximum le guidage de la balle dans la douille Keyball et permet une libération facile.

Le trou au bas de la poignée est conçu pour accueillir un élastique, afin de guider la poignée vers le bateau lorsqu'elle n'est pas utilisée.

Le trou supérieur est joliment chanfreiné afin que la ligne de réglage de la hauteur du trapèze puisse fonctionner facilement sans friction. Alternativement, vous pouvez attacher un bloc à ce trou pour réduire davantage la friction.

Chaque poignée est testée en charge pour des raisons de sécurité avant de quitter l'usine.

À propos du système de clavier :

Depuis de nombreuses années, l'équipe de développement d'Allen souhaitait concevoir un système de trapèze qui améliore la sécurité du sport et réduit le risque de piégeage par le harnais de trapèze traditionnel à crochet.

Le designer Julian Bethwaite avait également pensé dans le même sens et avait réalisé un prototype du système de trapèze Keyball. En collaboration avec Bethwaite Design, Allen a développé le concept en un design élégant et innovant, éliminant complètement le crochet et créant une solution intuitive et sûre qui fonctionne vraiment.

Le système Allen Keyball supprime le crochet traditionnel du harnais de trapèze et le remplace par une douille en plastique moulé. La douille Keyball n'a pas d'arêtes vives ni de pièces saillantes, ce qui réduit le risque de coincement pour l'utilisateur.

En portant un harnais Keyball vous limiterez également les risques d'endommager l'équipement du bateau, les utilisateurs sont moins susceptibles de déchirer la voile ou de percer le pont/coque d'un bateau en raison du manque de bords pointus.